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 引领粤港澳水上高速客运，主导琼州海峡客滚运输
 
 

 

 
     航运集团是粤港澳大湾区水上客运的专业运营公司，代理及运营着全亚洲规模最大的高速客船船队，拥有高速客船近60艘2万客位，年客运量超过1600万人次，连续九年保持增长；运营24条航线，每日发班近300航次。集团在全球率先推出的“海天联运”客运业务荣获“全国交通企业管理现代化创新成果”一等奖。目前，已占据接近100%的粤港跨境客运航线市场，超过三成的港澳跨境客运航线市场。航运集团旗下湛江航运集团经营的琼州海峡客滚运输业务，拥有10艘海峡客滚船，年运输旅客146万人次，车辆32万辆，占广东方运输量三成以上，已连续4年实现净利润翻倍增长，同时创造了安全生产“零事故”的不俗成绩。目前，航运集团按照省政府有关工作部署，主导海峡北岸资源整合工作，全力实现省内及粤琼企业良性竞争发展。
  

 高质量发展港口物流，转型升级内河港口

     航运集团省内拥有内河港口21个，在香港屯门拥有私家码头和8个公共装卸区泊位，在粤港澳及东南亚多国拥有33个集装箱网络点和17个散杂货网络点，为省内最大的揽货网络。运营内河船舶102艘，运力超8万吨，是粤港支线驳船的主力运营商。

   2017年，完成集装箱吞吐量285万TEU，散货吞吐量335万吨，是粤港间最具规模和实力的内河港口运营商，近年来粤港集装箱市场占有率由11.14%翻倍增长到22.44%，旗下货运代理的市场占有率由19.3%增长到29%。
  

积极融入国家战略，争当构建对外开放新格局排头兵
 

    航运集团及早布局“一带一路”和“粤港澳大湾区”战略，旗下珠江船务企业（集团）有限公司在香港深耕近60年，扎根香港，专营实业，在粤港澳享有盛誉，CKS品牌在港人和业内有很高的认同度，被评为香港优质服务品牌，现有外派员工220人，雇佣香港本地员工1080人，是我省驻香港企业中外派员工最多、雇用当地员工最多的国企，也是香港中国企业协会的会董单位，香港航运界副主席单位，在业界有较强的影响力，是“爱国爱港”的重要支持力量。
  

创新驱动发展，打造碳纤维先进装备制造业板块
 

    航运集团在南沙拥有35万㎡的造船基地，从事STS专利客滚船、车渡船及碳纤维高速船建造，碳纤维新材料在造船领域的应用引领全国之先。通过入股挪威先进的碳纤维造船企业，引进、吸收及创新技术及工艺流程，提升自主研发能力，逐步实现本地化生产，大力推进广东智能制造，走“高端化、智能化、绿色化、精品化”发展道路，提升对绿色、环保、节油新船型的自主开发能力，开拓公务船、游艇、军工装备等产品领域，发展先进船舶装备制造业。集团已新造并投运多艘碳纤维双体高速客船，推动高速客船行业向“绿色、环保、节能、舒适”升级，引领粤港澳水上高速客船船型新标杆。

承担民生重任，成为我省航道开发建设的重要力量

     航运集团于2015年承接了省政府重点工程——北江航道扩能升级项目，并组建专业公司开展项目建设运营工作。项目总投资约80亿元，整治河段252公里，升级5个枢纽，新建7道船闸，计划于2019年底全线完工通航。随着工程的深入推进，航运集团在组织架构、资金筹措、施工管理、安全管理、前期拆迁、政府关系协调等方面积累了丰富的实战经验，打造了一支能干事、干成事的过硬的技术队伍和管理队伍，成长为全省航道开发运营的重要力量。
  

    面临新形势、新要求、新任务，航运集团将继续提高政治站位，聚焦主业，做优做精存量，发展战略增量，着力“打造三大平台、做强三大板块、补齐两个短板、创新两个机制”，致力于打造全球最大、管理一流、最具竞争力的水上公共运输综合服务集团，为广东实现“四个走在全国前列”战略目标贡献航运力量。